Red Bull affronta l’incertezza in vista del 2025: il futuro di Verstappen e le dinamiche di squadra in discussione
Mentre la stagione di Formula 1 del 2024 si avvicina alla conclusione, la Red Bull Racing si trova a un bivio cruciale, alle prese con sfide di prestazioni, dinamiche di guida e incombenti incertezze sul futuro. Il team un tempo dominante non è più la forza inattaccabile che era all’inizio dell’attuale era dei regolamenti, sollevando preoccupazioni sulla sua capacità di mantenere la competitività nel 2025.
Le difficoltà della Red Bull nel 2024 sono state molteplici. Nonostante Max Verstappen abbia conquistato il campionato piloti, la RB20 non ha dimostrato la supremazia attesa da un’auto vincitrice del campionato. Il direttore tecnico Pierre Waché ha espresso apertamente la sua mancanza di fiducia nella traiettoria del team per il 2025, sottolineando l’importanza di uno sforzo incessante e mettendo in guardia contro l’autocompiacimento. Le osservazioni di Waché riflettono la crescente pressione all’interno del team, che ora deve affrontare una forte concorrenza da parte di rivali come Mercedes, Ferrari e McLaren.
A complicare queste sfide tecniche ci sono cambiamenti critici del personale. Le partenze di figure chiave come Adrian Newey, Rob Marshall e altri hanno lasciato vuoti significativi nel quadro ingegneristico e strategico di Red Bull. Mentre il team minimizza l’impatto di queste uscite, gli effetti a lungo termine sullo sviluppo e l’innovazione delle auto rimangono incerti. Con i rivali che sfruttano strutture avanzate di galleria del vento e CFD, Red Bull deve adattarsi rapidamente per evitare di rimanere ulteriormente indietro.
Le dinamiche dei piloti aggiungono un ulteriore livello di complessità. La prestazione deludente di Sergio Pérez non ha solo ostacolato la campagna del campionato costruttori della Red Bull, ma ha anche alimentato le speculazioni sul suo futuro con il team. Pérez è dietro a Verstappen di oltre 200 punti, lasciando la Red Bull vulnerabile nella loro lotta per il secondo o addirittura il terzo posto in classifica. Il consulente del team Helmut Marko ha confermato che le discussioni sul futuro di Pérez avranno luogo dopo Abu Dhabi, con l’esito destinato a influenzare la strategia della Red Bull per i prossimi anni.
Sebbene Verstappen abbia ripetutamente affermato la sua lealtà alla Red Bull, la pazienza dell’olandese potrebbe non essere infinita. Il suo manager ha chiarito che la priorità di Verstappen è rimanere competitivo e, se la Red Bull non dovesse fornire un’auto in grado di vincere gare in modo costante, tutte le opzioni, inclusa una partenza, sono sul tavolo. La stagione 2025, che segna l’ultimo anno delle attuali normative, è fondamentale per la Red Bull per mantenere i servizi di Verstappen e mantenere la sua reputazione di team di livello da campionato.
Nel frattempo, i piloti junior della Red Bull, come Liam Lawson e Ayumu Iwasa, hanno mostrato il loro potenziale, scatenando dibattiti sulla loro disponibilità a ricoprire un posto a tempo pieno. Anche Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda sono in lizza, creando un ambiente competitivo all’interno dell’ecosistema Red Bull e AlphaTauri. Tuttavia, la promozione interna potrebbe non essere sufficiente a compensare l’impatto della potenziale partenza di Verstappen, qualora il team non riuscisse a soddisfare le sue aspettative.
La posta in gioco è più alta che mai mentre Red Bull si prepara per il 2025. Il team affronta la doppia sfida di ricostruire il suo vantaggio tecnico mentre naviga nel delicato equilibrio tra trattenere Verstappen e promuovere nuovi talenti. Con altri team che guadagnano terreno e il dominio di Verstappen non più garantito, il percorso da seguire richiede decisioni coraggiose, soluzioni innovative e un rinnovato impegno verso l’eccellenza.
Per la Red Bull, i prossimi mesi determineranno se riusciranno a reclamare il loro trono o ad affrontare un cambiamento sismico nell’identità e nella traiettoria del team. La pressione sta aumentando e tutti gli occhi sono puntati sul team austriaco mentre si sforza di adattarsi a un panorama di Formula 1 sempre più competitivo.